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Wir führen Inspektionen nach Werksvorschrift durch und bestätigen dies unseren Kunden in leserlichen und gut nachvollziehbaren Rechnungen. Natürlich wird auch das Serviceheft aktualisiert.
Wir haben Erfahrung, moderne Diagnosetechnik, die richtigen Werkzeuge und für die Wartung immer alle Teile im Lager.

Zur Inspektion sind willkommen:

  • BMW 4V-Boxer. Von R850 bis R1200, auch R1200C
  • BMW 2V-Boxer. Ab /5 bis zur R100R
  • BMW K-Serie. K75 bis hin zur aktuellen K1300 Serie
  • BMW F-Serie. Angefangen bei der ersten F650 Vergaser, bis hin zur aktuellen F800er Reihe
  • BMW C1 Roller. Beide Modelle, 125cc und 200cc sind bei uns in besten Händen
  • BMW Klassik. R25-R27, R35, R50-R69S und alles, was man sonst nirgends findet

Reparatur und Restauration

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Ob Zylinderkopf, Getriebe oder ABS, die Reparatur oder ein Neuaufbau Ihrer BMW lohnt sich. Faire Preise sind dabei selbstverständlich, umfangreichere Arbeiten werden sauber  kalkuliert und abgestimmt. Im Winter können auch Festpreise vereinbart werden.

Typische Reparaturteile wie Lima-Regler, Wellendichtringe oder Kugellager sind sofort  verfügbar oder werden von bewährten Lieferanten kurzfristig geliefert.

Oft ist im Rahmen einer Reparatur Raum für Umbauten oder Verbesserungen, wir sagen Ihnen, welche Zubehörteile tatsächlich passen bzw. sinnvoll sind.

Wir überholen auch angelieferte Aggregate wie z.B Getriebe der K-Modelle und Boxer – unser Gebraucht-Teilelager hilft dabei oft, Kosten zu vermeiden.

Profitieren Sie von den Erfahrungen unserer Werkstatt

Für die von Ihnen geplanten Arbeiten liefern wir komplette Reparatursätze, oder Sie mailen uns individuelle Teilewünsche.